Radars : ce sont bien des pompes à fric
Par Stéphane Bonhomme le mercredi, octobre 24 2007, 07:41 - Coup de gueule - Lien permanent
En lisant cet article paru sur 01net.com, on se dit que le côté sécurité routière de l'histoire est définitivement tombé aux oubliettes, le côté pompe à fric est bel et bien le seul qui existe.
- on installe un radar sans respecter forcément les indications du constructeur. De toute façon personne n'est capable de vérifier s'il est bien installé;
- on te flashe à 121 Km/H en te disant que tu roules à 136 Km/H sur une autoroute limitée à 130 Km/H;
- on enlève 5 km/H et on te colle une prune pour 1 Km/H en trop en te disant qu'on est gentil, car on a pris une marge d'erreur convenable;
- tu perds un point sur ton permis.
Logique, implacable, non remboursable, et un argument de plus pour les partisans de l'Etat voyou.
On va bien rire quand ils vont se mettre à :
- contrôler les espacements entre véhicules;
- asservir la vitesse des radars à l'humidité de la route.
Et oublier de contrôler les boulets de base oubliant l'utilisation des clignotants, changeant de voie sans chercher à regarder les rétroviseurs, plantant un coup de frein en pleine ligne droite pour mieux regarder l'accident/belle voiture d'à côté et j'en passe.
Comme quoi, la taxe verte sur l'automobile on la paie déjà de puis longtemps.
Commentaires
Pourtant, je trouve que les radars c'est bien et qu'il n'y en a pas assez sur le A8 dans le contournement de Nice où une nombre important d'automobiliste dépassent dangereusement le 90 km/h imposé. Mais je pense qu'ils devraient être encore plus sévères vis à vis des "professionnels" comme les PL de 38 t qui foncent à 90 - 100 km/h alors que pour eux la vitesse est limitée à 70 sur ce tronçon. Et je ne parle pas des distances, ni des oublis de clignotant, ni des dépassements par la droite (file réservée aux véhicules lents ...) et autres fantaisies dangereuses.
Voir mes remarques ici : bego.06.free.fr/index.php...
Ps : pourquoi, t'as été flashé ? :)
>pourquoi, t'as été flashé ? :)
Oui, l'année dernière. Une suite de deux radars, légère pente, même pas freiné ni accéléré. Le premier ne m'a rien fait (ce qui était normal vue ma vitesse), le second m'a flashé et 2 Km/H en trop ont été retenus... Je n'ai jamais compris pourquoi. Mais bon, c'est payé, donc c'est réglé on n'en parle plus :)
Je fais partie de la majorité qui acceptent une sanction si on leur dit qu'ils ont fait une bêtise, même si un léger doute subsiste à la lumière de cet article. Je ne fais donc pas partie de ces fous qui font n'importe quoi et râlent ensuite parce qu'ils se sont faits prendre, tout en criant à l'injustice, y compris divine.
Plus de radars? pourquoi pas, mais correctement réglés alors. Je suis également pour passer un contrôle régulier, tant intellectuel que médical : ça virerait les "aigles de la route" et autres débiles ayant oublié le rôle premier de tout véhicule : se déplacer d'un point A vers un point B plus vite qu'à cheval ou qu'à vélo en respectant les autres. D'ailleurs, pour être sûr que les autres me respectent, je vais acheter un "Leclerc" (je ne te raconte pas la durée du crédit, sur plusieurs générations) : je suis sûr que plus personne n'osera me griller une priorité, ou ne tentera de pousser ma voiture en se garant.
Avec l'écotaxe en préparation ... l'achat d'un char "Leclerc" va encore augmenter.
Un controle régulier : tout à fait d'accord, médical - psychique et également technique de la conduite ainsi que le code.
Moi j'aimerais bien qu'il y ait un radar dans mon patelin. Ras le bol des camions et des co**** qui roulent à toute à allure et qui t'engueulent parce que tu oses vouloir sortir de chez toi !
Mais les radars placés dans les descentes sur les voies à 110 : la sécurité n'est pas la raison, c'est juste une attrape couillons !
Quant aux clignotants, effectivement, il y a de plus en plus de modèles de voitures où ça doit être en option. Je ne vois que ça comme explication ! Et pas un flic pour verbaliser :-\ (et ça m'agaaaaace !!!)